HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing

MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。MT車両用 エンジンオイルクーラーキット | t-racing。使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。。車種別オイルクーラーキット：S660。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。。超値下しましたL250 エッセ ミラジーノ 車高調 テイン。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。デリカD5後期Natiue Deerメンバーダウンキット。ステップワゴンRK1,5（FF）用　テイン　ダウンサス　1台分。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クラウン210 スライドキャンバー。エスぺリア　スーパーダウンサス　MINI Cooper R56。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。※中古品　レガシィ アッパーアーム キャンバー　調整式 リア スキッドレーシング。プロボックス、サクシード。NCP16系ダウンサス、。ESPELIR。TEIN（テイン）ダウンサス。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。RS-R Ti2000 ダウンサス JH3 N-WGN。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。mk53s ファイナルコネクション車高調　リア。パーツ Runaruna。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。タナベ ダウンサス NBOX JF1