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Yahoo!オークション - L375 タント 車高調 アローズ ARROWS フロント。ダイハツ L375Sタント ARROWS車高調 【✩送料込☆】 2026年最新】Yahoo。2026年最新】Yahoo!オークション -タントl375s 車高調(サスペンション。ご覧頂きありがとうございます。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。＊購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。#ダイハツサスペンション#ダイハツ車高調ARROWSのL375Sタント車高調のリヤショックです。※付属品は画像に写っているもののみです。取り付けに関してはボルトナット、ゴムブッシュ、ワッシャー、台座の不足品がありますが車両側純正部品使用でも取付可能です。NCP16系ダウンサス、。6年前くらいに新品購入し約4年間くらい使用しておりました。2年間程外していた期間もありましたので走行距離は覚えておりません。それなりに使用感あり一度車検時の車高調整の時に固着気味だったのでパイレンで挟んだ傷跡や錆などありますがショックとケースの固着、抜けやオイル漏れ等はなく押しの抵抗も戻りの反発しっかりとしてしています。減衰調整も問題なくカチカチっと切り替え感触もあり変化も確認済みです。30段階調整です。減衰調整ツマミは１個しかありません。ショック取付下部のブッシュもヘタリ無しです。以上問題なく使用可能な状態です梱包の都合上シェルケースとショックをバラして梱包しておりネジ山に固着防止のグリスを塗ってあるのでオイリーになっております。梱包を開けられる際グリス汚れに注意されてください。足廻り仕様変更でGWに取り外すまで問題なく使用出来ておりました。ショックを1番短く縮めた長さと伸ばした長さは画像の通りです。※伸ばした長さの時はショックを1cmケースに噛ませた状態。ダイハツ車○75系なら流用可能かと思いますが購入者様でお調べ判断くださいませ。※中古品ですので使用感がありますので少しでも気になる方や過度に期待を求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。部品すり替えや購入後の購入者様の都合による返品等は対応出来ませんのでご理解下さい。エアパッキンで個々に保護しリサイクルダンボールでの発送とさせて頂きます。。BLITZ（ブリッツ） 車高調 ダンパー ZZ-R ダイハツ タント(L375S。。ステップワゴンRK1,5（FF）用　テイン　ダウンサス　1台分。クラウン210 スライドキャンバー。エスぺリア　スーパーダウンサス　MINI Cooper R56。※中古品　レガシィ アッパーアーム キャンバー　調整式 リア スキッドレーシング。プロボックス、サクシード。ESPELIR。TEIN（テイン）ダウンサス。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。RS-R Ti2000 ダウンサス JH3 N-WGN。mk53s ファイナルコネクション車高調　リア。パーツ Runaruna。タナベ ダウンサス NBOX JF1。ラルグス　スプリング。30プリウス J-LINE アクスル。326power マジバネ 18k h180 ゴールド。マークX 130 純正 G's サスペンション 一式 2万km。NV350キャラバン 25mmローダウンKIT ブロック。スイスピポRS-R ダウンスプリング HA36V 2WD アルトバン。V*L様 30ヴェルファイア　30アルファード　 ティーデイメンドEASYPRO。TEIN Flex Z 車高調キット　 ダイハツウェイク。NV350キャラバン E26系調整式スタビリンク。326POWER チャラバネ 32K-H80-ID63