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プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ - メルカリ。プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ - メルカリ。減衰力調整（トヨタ プリウスα・40系）by KenKei - みんカラ。ご覧いただきありがとうございます。プリウスα zvw41前期に使用してました。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式　スプリング　自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります！写真最後を参考に！※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。参考迄。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。減衰力調整も問題無かったです。固着は全く無い状態です。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。現在、プリロード0位の位置にしてあります。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。NCP16系ダウンサス、。※画像の物が全てです。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ノーメンテで調子良いです。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。それなりに振動、衝撃は軽減されました。おまけ程度でお考え下さい。必要無ければ処分いたします。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。コレもおまけでお付けします。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。ノークレームノーリターンでお願い致します。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m。楽天市場】プリウスα（車高調整キット｜サスペンション）：パーツ<車。。V36セダンSPCアッパアーム左右。車高調 リヤのみ E92クーペ用。超値下しましたL250 エッセ ミラジーノ 車高調 テイン。デリカD5後期Natiue Deerメンバーダウンキット。ステップワゴンRK1,5（FF）用　テイン　ダウンサス　1台分。クラウン210 スライドキャンバー。エスぺリア　スーパーダウンサス　MINI Cooper R56。※中古品　レガシィ アッパーアーム キャンバー　調整式 リア スキッドレーシング。プロボックス、サクシード。ESPELIR。TEIN（テイン）ダウンサス。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。RS-R Ti2000 ダウンサス JH3 N-WGN。mk53s ファイナルコネクション車高調　リア。パーツ Runaruna。タナベ ダウンサス NBOX JF1。ラルグス　スプリング。30プリウス J-LINE アクスル。326power マジバネ 18k h180 ゴールド。マークX 130 純正 G's サスペンション 一式 2万km。NV350キャラバン 25mmローダウンKIT ブロック。スイスピポRS-R ダウンスプリング HA36V 2WD アルトバン。V*L様 30ヴェルファイア　30アルファード　 ティーデイメンドEASYPRO。TEIN Flex Z 車高調キット　 ダイハツウェイク。NV350キャラバン E26系調整式スタビリンク